SC-PROJECT - フルエキゾーストシステム 2-1 & CR-T サイレンサー (ユーロ4対応 / 消音バッフル付属) XSR 700 &
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SC-PROJECT - フルエキゾーストシステム 2-1 & CR-T サイレンサー (ユーロ4対応 / 消音バッフル付属) XSR 700 '16-20

価格: ¥232,000 (税込 : ¥255,200)
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納期:
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品番: Y27B-C38T

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SCプロジェクト 製品概要
タイプ CR-T フルエキゾースト
パイプ材質 ステンレス鋼 AISI-304
本体材質 チタン
バッフル あり
認証 EURO 4 / TÜV認証
重量 (SC) 約 5060 g
パワー +3.6 hp @10500 rpm
トルク +2.4 Nm @10500 rpm
付属品
  • サイレンサー x 1
  • 2-1 フルエキゾーストシステム
  • キャタライザー内蔵パイプ x 1
  • ボルト類
  • ステッカー
  • ユーロ4承認証明書
  • 正規販売証明カード
その他 ラムダセンサー対応

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YAMAHA

  • XSR 700 '16-20

ヤマハ

マフラー

CR-Tサイレンサーは世界最高峰のバイクレースのMoto2カテゴリーで実際に採用されるレプリカサイレンサーで、SCプロジェクトのサイレンサーの中で最も小さく、最も軽いサイレンサーです。
世界チャンピオンのチームとライダーが求めるパフォーマンスを実現させる為、耐熱用の特別な処理が施されたチタンやカーボンファイバーなど、航空業界から派生した材料を採用しております。
オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
フルエキゾーストキットながらもユーロ規制に対応させるために、特別なキャタライザーを備えております。

注意

  • 日本の一般公道での走行は不可です。

以下のお支払い方法からお選び頂けます。

  • アマゾンペイ


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  • クレジットカード


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    商品発送時に決済完了となります。
    対応支払回数について以下の通りです。
    ・一括払い
    ・分割払い (3,5,6,10,12,15,18,20,24回)
    ・リボ払い

    ※ 分割払い、リボ払いは決済金額が税込10,000円以上の場合のみご利用いただけます。
    ※ American Expressでの分割払いのご利用には、事前にご利用のカード会社へお申込・審査が必要となります。
    ※ Diners Clubは分割払い非対応のため、一括払い・リボ払いのみご利用頂けます。
    ※ 手数料、利息はご利用のカード会社の定めによりますので、事前にご確認ください。

  • 楽天ペイ
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  • コンビニ決済 (事前決済)


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    入金確認が取れ次第、商品を手配させて頂きます。
    店内端末にて操作後、レジにてお支払いください。

    ※ 支払期限はご注文日より7日以内とさせて頂いており、万が一過ぎてしまった場合は自動でご注文はキャンセルとなります。
    ※ 税込300,000円以上のお買い物の際にはご利用頂けません。
    ※ お支払いは現金のみとなります。

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  • ご注文時に情報をお知らせ致しますので、指定の口座にお振り込みください。
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商品発送までの日数について

ご希望商品の在庫状況により異なります。 詳しくは該当商品ページよりご希望のカラー、材質等(オプションがある場合)を選択後に表示される納期をご確認ください。

国内在庫ありの場合

・平日16時までのご注文、お支払い完了で即日発送いたします。

・前払い決済(銀行振込等)の場合、15時までに弊社でのご入金確認が完了いたしましたら即日発送いたします。

・お取り寄せ商品等を一緒にご注文の場合は、基本的にはお取り寄せ商品が揃ってからの発送になります。別で発送をご希望の場合は、ご対応いたしますのでご連絡をお願いいたします。

お取り寄せの場合

・商品ページの納期はあくまで目安になりますので、納期が早まる場合もございます。

・運送状況や繁忙期の影響により遅れが生じる場合もございます。

配送送料について

1回のご注文で商品代金合計が¥11,000(税込)以上の場合は、送料が無料となります。

※通常送料は¥770(税込)です。

配送会社について

ヤマト運輸になります。 配送会社の指定はできかねます。

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YAMAHA

  • XSR 700 '16-20

CR-Tサイレンサーは世界最高峰のバイクレースのMoto2カテゴリーで実際に採用されるレプリカサイレンサーで、SCプロジェクトのサイレンサーの中で最も小さく、最も軽いサイレンサーです。
世界チャンピオンのチームとライダーが求めるパフォーマンスを実現させる為、耐熱用の特別な処理が施されたチタンやカーボンファイバーなど、航空業界から派生した材料を採用しております。
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Customer Reviews

Based on 16 reviews
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浩二 土持 (Tokorozawa, JP)
すっきりした見た目で、カッコイイ

ノーマルのマフラーでもかなりいい音しますが、
さらに低音がいい塩梅になりました
スリップオンなので、大人の音ですよ

レビューと画像の投稿ありがとうございます!
CR-Tサイレンサーは車両の大幅な軽量化と重低音で乾いたサウンドが楽しめる人気の商品となっており、さらにこちらの商品は国内規制にも対応していますので安心してご利用いただけます!
サイレンサーの小型化により、軽量化とスピード感のあるフォルムが実現していますね!
今後ともiMotorcycle Japanを宜しくお願いいたします!

高椋昭 (Tokyo, JP)
いい感じです

公認サイレンサーの中で最もコンパクトなCR-Tを選びました。
取り付けは10分程度で完了。
サイドバッグとのクリアランスもしっかり取れて安心です。
500キロほど走ったところ、音量はそこまで変わらず、燃費にも悪影響はありませんでしたが、なんとなくパワーが上がったような気がします。
気持ちよく走れて満足です。

レビューと画像の投稿ありがとうございます!
純正からの交換でトルク、パワーともに向上するとともに、軽量化も実現してくれるサイレンサーです!
今後ともiMotorcycle Japanを宜しくお願いいたします!

晋也 塩山 (Sakai, JP)
カッコいい!

やっと納車したので取付しました。
30分もあれば取付できます。
見た目はサイコー!
重量は半分くらいです。
音量はノーマルと変わらないですね😅
試走が楽しみです😊

画像とレビューの投稿ありがとうございます!
ご納車おめでとうございます!
取付も簡単で大幅な軽量化と
コンパクトなデザインが車両との相性抜群です!
今後ともiMotorcycle Japanを宜しくお願いいたします!

匿名 (Chikuma, JP)

初めてのSC project、期待と心配がありましたが、問題なく取り付けられた上に音も満足です。

強いて言うなら音圧に慣れるまで時間がかかるぐらいですかね、後は純正のクランプが付かないので、別途用意する必要があるかと。

動画とレビューの投稿ありがとうございます!
無事に取り付けできたようで良かったですが、本製品は純正のクランプを使用するように設計されておりますので、別途ご用意頂く必要はございません。
今後ともiMotorcycle Japanを宜しくお願いいたします!

匿名 (Sapporo, JP)
カッコ良いのです

SC=爆音のイメージでしたが車検対応との事でやや野太くなった感じはしますがノーマル比較でそれ程変化は無い様な気がします
流石はチタンでかなりの軽量化です
見た目派イメージ通りの2本出しでカッコ良くなり最高に気に入ってます

動画とレビューの投稿ありがとうございます!
日本でも準拠しているユーロ規格に基づき設計、製造しておりますので、安心してご使用いただけます!
今後ともiMotorcycle Japanを宜しくお願いいたします!

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